- 엔진 내부 및 크랭크케이스의 카본 찌거기, 검, 바니쉬 등을 즉시 제거하여, 출력을 증가시킨다.

- 불규칙한 아이들이나 핑잉 등을 정상적으로 복원시킨다.

- 연료 안정화 : 연료나 오일의 수분을 제거한다.

- 승용차, 보트, 오토바이, 트럭, RV차량, ATV차량, 트렉터 등.

- 휘발유, 경유, 에탄올, 오일에 첨가.  크랭크케이스 및 연소실에 직접 첨가.

A. 오일에 첨가 :

- 지나친 공회전, 불규칙한 드라이빙, 먼지, 수분, 너무 높은 작동 온도 등은 모터 오일내에 슬러지를 생성시켜서, 출력이나 성능의 손실을 준다.

- CRC Motor Treatment 는, 차량을 운행하는 동안, 카본 찌거기, 검, 바니쉬 등을 묽게 액화시키고, 끈적거리는 밸브 리프터, 피스톤 링, PCV 시스템을 서서히 세척하며, 

  오일 흐름을 방해할 수 있는 슬러지 덩어리 생성을 막아준다.

- 1. 오일 1 L 당, CRC Motor Treatment 제품 1.5 fl.oz.(약 45 ml) 정도 크랭크케이스에 작접 첨가한다. (오일 10 L/ 제품 1병). 합성오일을 포함한 모든 오일에 사용함.

- 2. 30 ~ 60 마일 (50 km ~ 100 km) 주행 후, 엔진 오일 및 필터를 새로이 교환한다.

- 3. 보다 향상된 세척을 위해서, 새 엔진오일에 제품 약 45 ml 를 첨가한다. 

B. 연료에 첨가 : 

- CRC Motor Treatment 제품은 인젝터, 캬브레이터 젯, 인테이크 밸브 및 피스톤 등을 세척하고, 상부 실린더 윤활을 주며, 떨림이나 핑잉 현상을 제거하며, 출력을 복원시키며, 

  수분을 제거하고, 연료를 안정시킨다.

- 이 제품은, 모든 디젤 차량이나 오프로드 차량의 사용에 요구되는 초저유황 성분에 대한 미국 연방 규정에 만족한다. 산소 센서에도 안전 함.

C. 연소실에 첨가 :

- 더 빠르고, 더 완전한 세척을 위해서는, 제품을 연소실에 직접 첨가한다.

- 1. 차량을 환기가 잘 되는 곳이나 옥외에 세워둔다. 연소실 내부가 청소되는 동안 배기 가스가 많이 나올수 있다. 밀폐된 장소에서 작업하지 말 것.

- 2. 엔진의 작동 온도가 정상 상태로 될때까지 공회전을 한다.

- 3. 주의 : 진공 라인 안쪽으로 제품이 유도되기 전에, 전문기술자에 의해 제품이 모든 실린더에 고르고 안전하게 유입될 수 있는지를 확인한다.  주: 고르게 분배되는 진공라인이 

      없는 Vortec 이나 Subaru "H" 형 엔진은 반드시 전문기술자에 의해 처치 되어야 한다.

- 4. 모든 실린더에 고르게 분배되는, 메인 메니폴더 진공 라인에 위치한다.

- 5. 진공 라인을 통해 CRC Motor Treatment 제품 5 ~ 8 fl.oz.(150 ~ 240 ml)를 서서히 첨가한다.  제품이 진공라인에서 고이지 않도록 할 것. 엔진이 2000 RPM 을 유지하면서 

      제품이 진공라인 안쪽으로 서서히 유입되도록 한다.

- 6. 시동을 끄고, 10-20 분 동안 열을 식한다.

- 7. 시동을 다시 걸고, 배기 가스가 없어질 때까지 운전한다.

D. 소형 2-사이클 또는 4-사이클 엔진 :

​- 출력을 복원하고, 거친 아이들링을 부드럽게 하며, 인젝터나 카본 찌꺼기를 청소하고, 수분을 제거하고, 연료를 안정시킴. 

-1. 휘발유나, 휘발유/오일 혼합물 1gallon (3.8 L) 당, 제품 2 fl.oz.(60 ml) 정도 첨가한다.

- 형상 : 투명 액체

- 비중 : 0.82

- 인화점 : 47 ℃(117 ℉)

- VOC(%) : 50

*업데이트중