- 최근의 오일 교환주기가 길어짐에 따라, 엔진 내부에 슬러지, 검, 바니쉬 등 의 생성이 증가하며, 엔진의 효율 증가를 위해 이러한 이물질을 세척 제거하여야 함. 

- 가솔린 및 디젤 엔진 내부 세척 플러싱.

- 엔진 오일 교환시 마다 사용 추천.

- 밸브, 리프터 및 피스통 링 부위의 끈적거림을 세척 제거.

- 엔진의 모든 부분에 오일의 흐름을 원활하게 해줌.

- 가솔린 엔진, 디젤 엔진 세척.

- 승용차/트럭 오일, 디젤 모터오일, 함성오일 등과 호환.

- 1. 제품의 사용은, 엔진 오일 교환 직전에 사용할 것.

- 2. 엔진 시동을 끄고, 오일 게이지의 오일 레벨이 "full mark" 에 있는지 확인 할 것.  세척하는 동안, 사용한 오일 필터를 제거한다.

- 3. 오일에 본 제품 한병을 첨가한다.  (크랭크케이스 용량이 약 5 L 이상이면, 오일 추가 1 L 마다  본 제품 약 20% 씩 추가하여 사용할 것.)

- 4. 오일 캡을 닫고, 시동을 걸고 약 5분 정도 공회전시킨다. 제품이 엔진 내부에 순환되고, 다 빼낼때까지 절대 차량을 움직이거나 엔진 레이스를 하지 말 것.

- 5. 배기 가스 환기를 위해서, 실외나 환기가 잘 되는 개방된 장소에서 아이들링을 한다.

- 6. 시동을 끄고, 즉시 크랭크케이스를 배출시킨다. 배출 플러그를 다시 끼우고, 새로운 오일 필터를 장착한다.

- 7. 크랭크케이스에 새로운 오일 을 채우고, 엔진 시동을 걸고, 엔진 내부의 중요 부품에 새 오일이 적당히 순환되도록, 수분 동안 공회전 시킨다.

- 형 상 : 연한 갈색 액체

- 비 중 : 0.8295

- 인화점 : 35 ℃

- 프라스틱 안전성 : 안전.

- 인화성 : 인화성 액체

- VOC % : 98

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